PRZEZNACZENIE
Innowacyjny system ESS ( Energy Saving system ) który wykorzystywany jest w rampach AMTRV-ESS z językiem wysuwnym, został skonstruowany aby obniżyć koszty zużycia energii potrzebnej do ogrzewania hal lub schładzania mroźni i chłodni. w przeciwieństwie do standardowych doków gdzie kierowca musiał otworzyć drzwi naczepy przed dokowaniem, w systemie ESS ten proces następuje po zadokowaniu, co ma wpływ na bezpieczeństwo kierowcy i eliminuje ryzyko wypadków.
Obsługa sterowania po zadokowaniu pojazdu polega na odpowiednim ustawieniu klapy wyrównującej na naczepie pojazdu, za pomocą cztero przyciskowego sterowania z funkcją AUTO-POWROTU.
SPOSÓB MONTAŻU
standardowy do wcześniej przygotowanego gniazda ze stopniem na drzwi, okucie zgodnie z wytycznymi producenta.
STANDRADOWE
· instalacja elektryczna
· instalacja hydrauliczna
· skrzynka sterująca z funkcją AUTO-POWRÓT
· język wysuwny w standardzie 1000 mm.
· pomost lakierowany RAL 9005
· deklaracja zgodności CE
· Pomost jezdny wykonany jest z blachy ryflowanej o grubości 8/10 mm, obnizony wzgledem poziomu 0.
UWAGA: do systmu ESS zaleca się odboje z regulacją wysokości "odbój ESS " dostepy w zakładce odboje
INNE WARIANTY RAMPY I OPCJE DODATKOWE WIDOCZNE W KARCIE KATALOGOWEJ DOSTĘPNE NA ZAPYTANIE
Parametry techniczno – eksploatacyjne rampy AMTRK-ESS
Wyszczególnienie | AMTRV-ESS 30 |
Długości nominalne pomistu ( NL ) | 3000 mm |
Szerokość nominalna rampy ( NB ) | 2000 mm |
Długość nominalna wargi uchylnej ( Vmax ) | 1000 mm |
Zmienna Nośność nominalna | 60 kN ( 6 T ) |
Efektywny zasięg pracy do góry ( O ) | 275 mm |
Efektywny zasięg pracy do dołu ( U ) | 425 mm |
Wysokość konstrukcyjna rampy ( H ) |
710 mm |